数ブラウズ:0 著者:方向パッケージ 公開された: 2025-04-27 起源:奥立包装
以下はための産業制御ソリューションです。 、ハードウェア接続の動作論理と安全上の注意事項を含む、 手動で動作するセンサーベルトとプッシュロッドの
デバイス | モデルの例 | インターフェイスタイプ | マニュアル制御信号 |
---|---|---|---|
光電センサー | オムロンE3Z-D61 | NPNは通常開いています | 24VDCトリガー、PLC/DIOカードへの出力信号 |
モータードライブコンベアベルト | EuroDriveを縫います | リレーコントロール(フォワード/リバース) | 220VAC、プッシュボタンスイッチによるオンとオフ |
空気圧プッシュロッド | Festo ADN-32 | ソレノイドバルブ制御 | 12/24VDCパルス信号 |
点灯します
軽くない
センサーをオンにします
センサービームをブロックします
出力信号光を観察します
センサーは正常です
配線/電源を確認してください
回路図:
[電力電力L]→[緊急停止ボタン]→[スタートボタン]→[コンタクタコイル]→[電源N]→コンタクタメインコンタクトコントロールモーター電源
操作プロセス:
緑色のスタートボタンを押します(通常は開いていません)→コンベアベルト操作
赤い緊急停止ボタンの写真を撮る(NCは通常閉じられています)→すぐに電源を切る
ガス回路接続:ガス源→圧力低下バルブ(0.4MPA)→手動バルブの反転→ロッドシリンダーを押す
アクションテスト:
反転バルブを「プッシュ」位置に回します→プッシュロッド拡張
中央値→パターホールドをリセットします
「撤回」位置→パター撤回された位置に移動します
電気安全
すべての露出ターミナルと断熱鞘
優先順位は、緊急事態で24VDC制御電源を切り取ります
機械的保護
保護ネットは、コンベアベルトの両側に設置されています(間隔≤50mm)
プッシュロッドモーション軌道のグレーティング設定(安全距離≥100mm)
障害の緊急事態
現象 | チェックポイント | ツール |
---|---|---|
センサーは応答していません | ライトアライメント/反射角を確認します | マルチメーター +レーザーペン |
コンベアベルトスタッター | モーター電流の測定(過負荷かどうか) | クラメラ電流計 |
異常なプッシュロッド速度 | スロットルバルブの開口部を調整します | 空気圧計 +ドライバー |
センサー信号検証
信号がある場合:24VDC(NPNタイプ)または0V(PNPタイプ)
信号がない場合:反対
マルチメーターを使用して、出力を測定します。
パターポジションフィードバック
磁気スイッチ(SMC D-M9Nなど)を取り付けて、伸縮性と収縮を確認する
手動自動スイッチ
3位のノブスイッチを介してコントロールモードを選択します。
オフ - マニュアルモード - 自動モード
シナリオ:パッケージラインシャントコントロール
光電センサーを手動でトリガーします(所定の位置にあるパッケージを検出)
コンベアベルトストップボタンを押します
プッシュロッドを手動でトリガーして、パッケージをシャントチャネルに押し込みます
プッシュロッドをリセットした後、コンベアベルトを再起動します
⚠️センサーの配線を電気でプラグしてプラグすることは禁止されています(PLC入力ポイントが燃やされる可能性があります)
⚠愛のシステムメンテナンスの前に圧力緩和が解放されなければなりません
。
このソリューションを通じて、PLCフリーのプログラミング環境では、基本的な機器のデバッグと緊急操作を実現できます。自動制御をアップグレードする必要がある場合は、ModBus RTUプロトコルを使用して各デバイスの信号を統合することをお勧めします。