容器2層の貨物

1。コンテナタイプの選択

1. ハイキューブ、HC

• 適用性：高さ2.9m（40hc）または2.895m（20hc）、2層の中程度の高さの商品（カートン、プラスチックボックスなど）を積み込むのに適しています。

• 利点：十分な垂直スペース、高さ1.2mの貨物（標準パレットなど）の2層。

2. 通常の容器（乾燥貨物、GP）

• 適用可能性：高さ2.59m（20gp）または2.59m（40gp）、2層の低層商品（カートンの高さ≤1.1mなど）を積み込むのにのみ適しています。

• リスク：貨物の総高さは、輸送中の傷を避けるために、容器の天井よりも低くする必要があります。

2。貨物のサイズと体重制限

1. 単層貨物の高さ

• 安全性のしきい値：単層貨物の高さは≤1.2m（高キャビネット）または≤1.0m（通常のキャビネット）であり、フォークリフトの動作スペース（0.5m）を予約します。

2. 重量分布

• 荷重をかける標準：容器床の負荷ベアリング容量は≤10kg/cm²であり、上部と下貨物の重量がバランスが取れていることを確認する必要があります（上層は軽く、下層は重いです）。

• スタッキングテスト：GB/T 4857.5標準を参照して、輸送の振動と衝撃をシミュレートします。

3。修正および強化方法

1. パレット荷重

• 標準パレット：1.2m×1.0mヨーロッパの標準パレットを使用し、上層層と下層層で積み重ねて安定性を高めます。

• メッシュカバーの修正：滑り止めメッシュカバー（600Dオックスフォードクロスなど）を覆い、貨物の滑りを防ぎます。

2. パーティションとサポート

• 調整可能なパーティション：2層の貨物（厚さ≥2cm）の間に木製またはプラスチックのパーティションを取り付けて、圧力を分散させます。

• 角度列の補強：容器の内側のコーナー列を使用して、貨物（ストラップやスチールベルトなど）を固定します。

IV。輸送リスク制御

1. 海上リスク

• 水分防止測定：海水漏れを避けるために、商品の下層は10cm（木製のストリップやプラスチックガスケットなど）で飼育する必要があります。

• 修正要件：IMDGの規則によると、危険物をさらに強化する必要があります（鋼ベルトタイなど）。

2. 土地輸送のリスク

• 高さの制限：容器の総高さが≤4.2m（国内の高速道路の高さ制限）であることを確認し、照明外の罰金を避けてください。

• 道路バンプ：EVAフォームなどの弾性クッション材料を使用して、貨物の衝突を減らします。

V.費用便益分析

1. スペース利用

• 高キャビネットの利点：40HCは2層の1.2m貨物を積み込むことができ、ボリューム利用率は30％増加します。

• 通常のキャビネットの欠点：2階建ての低品物は、スペースの無駄につながる可能性があります（カートンの高さはわずか0.8mです）。

2. 運用コスト

• 人件費：2層の商品に商品を手動で配置するには、さらに2〜3時間かかります。自動化された機器（パレット化ロボットなど）を使用することをお勧めします。

• 保険費用：不十分な強化は損害につながり、保険料は10％〜15％増加する可能性があります。

要約します

コンテナの種類、貨物の特性、固定方法、輸送シナリオは、容器の2階を積み込む際に包括的に考慮する必要があります。スペースの利用を改善するには高いキャビネットが推奨され、パレット化とパーティションの強化により安全性が保証されます。実際の操作では、3Dシミュレーションの積み重ねのために専門の物流プロバイダーに連絡し、積み込み計画を最適化することをお勧めします。