数ブラウズ:0 著者:方向パッケージ 公開された: 2025-05-16 起源:奥立包装
現在のグローバルサプライチェーンの複雑さ(2025年5月16日)を背景に、物流分野の革新的な方法論が出現しています。体系的な分析フレームワークとして、TIHI(輸送、在庫、取り扱い、情報)は、近年、物流の最適化とコスト管理に広く使用されています。以下は、複数の次元からの詳細な分析を拡大します。
重要な矛盾:効率(直接輸送など)とコスト(マルチモーダル輸送など)のバランス
典型的なケース:
国境を越えた電子商取引会社は、TIHI分析を通じて、中国ヨーロッパ貨物列車(2025年の時間制限は12日間で安定している)が、航空貨物と比較して65%を節約し、50%が海上貨物と比較して時間を短くすることを発見し、最終的に高吹き式の商品の80%の輸送経路を調整します。
動的管理戦略:
VMI(サプライヤーのマネージドインベントリ)とJIT(オンタイムシステム)の間のTIHIコラボレーション
ケース:自動車部品会社は、リアルタイムのRFIDデータを通じて30日から7日間にドイツの工場の安全目録を削減します
自動化の革新:
2025年の | テクノロジータイプの浸透率 | TIHIの利益 |
---|---|---|
AGVロボット | 78% | 人件費↓40% |
ビジュアルソートシステム | 65% | エラー率↓から0.03% |
ブロックチェーンアプリケーション:MaerskとIBMのTradelensプラットフォームは、5日間→2時間からの海上文書の処理時間を実現しました
合計TIHIコスト= ∑(輸送速度×距離) + ∑(在庫保有コスト×日) + ∑(移動時間×単一コスト) + ITシステム償却合計TIHIコスト= ∑(輸送速度×距離) + ∑(インベントリ保持コスト×日)
注:2025年、グローバルロジスティクス企業の平均IT投資は収益の4.2%に達しました