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Harbor EDI Unified Service Platform

数ブラウズ:0     著者:方向パッケージ     公開された: 2025-05-14      起源:奥立包装

1。Harbor EDI Unified Service Platformのコア機能

1。 メインサービスモジュール

モジュール関数適用オブジェクト
船舶宣言バージングプラン、マニフェスト送信(IMO/FAL形式)海運会社、船の代理店
商品のクリアランス電子パッキングリストの自動変換、税関宣言フォーム、検査および検疫データ貨物輸送、税関宣言機関
ロジスティクスコラボレーションコンテナの動的追跡、ヤード予約、トレーラーディスパッチ物流会社、ターミナルオペレーター
料金の決済港湾料金の調整、電子請求書、オンライン支払い(国境を越えた人民元をサポート)荷受人、金融機関

2。 注目サービス

  • マルチモーダル輸送データの相互運用性:鉄道/高速道路EDIシステム(上海港と中国ヨーロッパ貨物列車システムの相互接続など)でのドッキング

  • ブロックチェーンエビデンスストレージ:チェーン上の主要な操作(積み込み時間、税関のリリースステータスなど)

  • インテリジェントな警告:異常な宣言とビン料金の遅延トリガーしきい値の自動リマインダー


2。プラットフォームアクセス方法

1。 技術的なドッキング基準

    3。 コスト構造

    • 基本的なサービス料金:500〜2000円/月(メッセージ数量によって計算)

    • 付加価値サービス

      • ブロックチェーンエビデンスストレージ:¥0.5/item

      • 履歴データクエリ:100万円/百万円


    5.よくある質問


    6.将来のアップグレード方向

    1. AIアプリケーション

      • 船荷証券/ボックスリストキーフィールド(OCR+ NLP)をインテリジェントに識別する

    2. 国際的なインターネット

      • シンガポールポートネットやヨーロッパポートベースなどの国際的なプラットフォームとのデータの相互運用性

    3. 二酸化炭素排出量追跡

      • 船AISデータを統合して、炭素排出量を計算します


    操作の提案

    1. 開発リスクを減らすために最初のアクセスを求めるために、 推奨されるサードパーティサービスプロバイダー(Yitong International、上海港など)

    2. 港湾編成されたEDI標準アップグレードトレーニングに定期的に参加します(少なくとも年に1回)


標準タイプの特定の要件
メッセージ標準un/edifact、ISO 9735(中国港で一般的に使用されるcomdtdバージョン3.0)
トランスミッションプロトコルAS2(主流)、WebService API、MQ
データセキュリティGuoshu SM4暗号化 +デジタル証明書(ポートCAセンターに申請する必要があります)

3。主要な国内港でのEDIプラットフォームの比較

ポートプラットフォーム名機能公式ウェブサイト
上海港SIPGグループEDIセンター海上貨物/航空貨物のプロセス全体をサポートすると、ブロックチェーンアプリケーションが成熟していますwww.portedi.com
Ningbo Zhoushan港簡単なポート接続プラットフォーム国際貿易のための単一のウィンドウとの詳細な統合www.nbedi.com
深Shenzhen港マーチャントポートEDI国境を越えたデータ相互認識edi.cport.com
清港港青島ポートYungangパス日本と韓国のルート向けの特別なメッセージチャネルwww.qdedi.com

4.エンタープライズアクセスのための実用ガイド

1。 準備

  • 資格文書

    • ビジネスライセンス

    • ポートビジネスライセンス(ドック/ヤードエンタープライズに必要)

    • ICP登録番号(APIアクセスドメイン名に使用)

  • 技術的な準備

    • EDI変換ソフトウェア(IBM Sterling、Cosco I-Ediなど)を展開する

    • サーバーは、99.9%の可用性SLAを満たす必要があります

2. 典型的なメッセージインタラクションの例

3。 コスト構造

  • 基本的なサービス料金:500〜2000円/月(メッセージ数量によって計算)

  • 付加価値サービス

    • ブロックチェーンエビデンスストレージ:¥0.5/item

    • 履歴データクエリ:100万円/百万円


5.よくある質問

問題解決策
メッセージが返金されます(コードE002)船のIMO番号がLRIT標準に準拠しているかどうかを確認します(7桁が必要です)
取引送信タイムアウトポートテクノロジーホワイトリストIPに連絡してください(通常、ファイアウォールポートオープニング証明書を提出する必要があります)
料金調整の違いプラットフォーム「差異比較ツール」を使用して、TEU変換係数のチェックに焦点を当てています(20gp/40hqの異なる重み)

6.将来のアップグレード方向

  1. AIアプリケーション

    • 船荷証券/ボックスリストキーフィールド(OCR+ NLP)をインテリジェントに識別する

  2. 国際的なインターネット

    • シンガポールポートネットやヨーロッパポートベースなどの国際的なプラットフォームとのデータの相互運用性

  3. 二酸化炭素排出量追跡

    • 船AISデータを統合して、炭素排出量を計算します


操作の提案

  1. 開発リスクを減らすために最初のアクセスを求めるために、 推奨されるサードパーティサービスプロバイダー(Yitong International、上海港など)

  2. 港湾編成されたEDI標準アップグレードトレーニングに定期的に参加します(少なくとも年に1回)

  3. 主要なビジネスの提案は、 Webターミナルの手動入力 により緊急チャネルとしても保持されます

「China Port EDIドッキングテクノロジーホワイトペーパー」または特定のポートドッキングマニュアルを入手する必要がある場合は、
次のこと

提供できます。


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アドレス
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